L'installation est facile - aucun réglage variateur-réservoir, embrayage-réservoir, ou poids de la mouche nécessaire. La courroie d'entraînement dayco xtx offre une réponse d'accélérateur plus rapide et plus cohérente à haute vitesse, une réponse d'accélérateur plus rapide à l'accélération à mi-vitesse et une accélération secondaire plus importante à haute tr/min. Conçue pour les machines alimentées par des moteurs 800cc et au-dessus, la courroie d'entraînement dayco xtx offre une fiabilité éprouvée à 12 000 tr/min et au-delà.
La courroie d'entraînement dayco xtx, également connue sous le nom de courroie à transmission variable (cvt), présente un polychloroprène à haute température spécialement formé avec le plus haut niveau de renforcement en fibre d'aramide disponible pour offrir une performance inégalée aux pilotes les plus agressifs. Alors que les courroies d'entraînement sont construites pour la durabilité, au fil du temps, ils peuvent se porter par une chaleur excessive ou une interférence avec d'autres composants du système cvt. Si votre courroie d'entraînement actuelle montre des symptômes d'une ceinture cvt mauvaise ou défaillante, y compris des glissements, des fissures ou des copeaux manquants, et la détérioration du matériau de la ceinture, considérez dayco pour votre prochain remplacement extrême de la ceinture d'entraînement. Dayco recommande de remplacer votre ceinture de conduite tous les 1 à 3 ans en fonction de votre utilisation de conduite et toutes les 2 à 3 courses si vous êtes un pilote compétitif.Confirmez la compatibilité de votre véhicule. Bon nombre des pièces que nous vendons à sixity ne fonctionnent qu'avec des véhicules spécifiques. Veuillez vérifier l'exactitude de votre commande avant d'acheter. Vérifiez que le numéro de référence, la taille et le placement sont corrects. Un de nos représentants exceptionnels du service à la clientèle de nos centres de service basés sur nous répondra à vos questions ou commentaires.
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