Amortisseurs avant et arrière ELKA Suspension STAGE 3 pour POLARIS SPORTSMAN 850 2017-2021.

  

Ce modèle comprend un réglage unique de la compression à basse vitesse combiné à notre circuit de décharge de compression à haute vitesse interne réglé en usine pour soulager la pression maximale lors des impacts afin d'obtenir des performances élevées avec une résistance d'amortissement réglée en usine. Fondamentalement, chaque amortisseur ELKA est individuellement conçu pour votre application exacte. Une fois que nous recevons votre commande, nous vous contacterons pour recueillir toutes les informations nécessaires pour la configuration ! Réglages : Précharge de ressort filetée : Permet au pilote d'ajuster la force initiale appliquée sur les ressorts et d'équilibrer précisément la répartition du poids sur les roues avant et arrière tout en réglant la hauteur de conduite (garde au sol ou châssis) et d'abaisser ou de relever le véhicule pour s'adapter à différentes situations ou à vos préférences personnelles.

Tournez la bague de réglage de précharge dans le sens des aiguilles d'une montre (du haut de l'amortisseur) pour augmenter la précharge et relever le véhicule, ou tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la précharge et abaisser le véhicule. Compression à basse vitesse : Permet d'affiner la résistance d'amortissement lorsque l'amortisseur est comprimé lentement. Ce réglage contrôle le roulis du corps lors des virages, l'affaissement de l'arrière lors d'une accélération intensive, l'enfoncement de l'avant lors du freinage, le passage sur des bosses à vitesse modérée, les ondulations et les changements d'altitude sur le terrain.

Tournez le bouton rouge dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la résistance de l'amortissement, rendant ainsi la suspension plus rigide, ou tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la résistance de l'amortissement, rendant ainsi la suspension plus souple. Caractéristiques : Corps en aluminium dur anodisé avec revêtement PTFE intégré associé à des composants internes à faible friction. Arbre robuste de 16 mm trempé par induction. Conception de tête d'étanchéité à faible friction et à joints multiples qui empêche l'infiltration de débris et d'eau, prolongeant ainsi la durée de vie de l'amortisseur dans des conditions difficiles. Mélange d'huile exclusif avec une viscosité légère à ultra-basse friction, ultra-résistant aux températures de fonctionnement élevées. Conception de la soupape de pression d'azote haute pression évaluée à plus de 800 psi pour éviter les fuites d'azote dues à la pression maximale générée lors des chocs importants. Malheureusement, malgré nos meilleurs efforts pour maintenir un inventaire constant des produits que nous proposons, il arrive que nos fabricants rencontrent des retards imprévus dans leurs opérations de production. Ces perturbations imprévues ont un impact direct sur notre capacité à réapprovisionner notre stock. Il est important de savoir que certains produits peuvent nécessiter un délai de livraison d'au moins quatre semaines, voire plus. Nous vous remercions sincèrement de votre compréhension et de votre coopération à cet égard. Ces frais sont la seule responsabilité du client et doivent être payés intégralement à l'arrivée du produit dans le pays de destination. Les images présentées dans cette liste sont uniquement à des fins d'illustration, le produit réel peut différer.

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